ประวัติ จูลส์ เบียงคี่

| 01/01/1970 07:00 น. | 773 Views

     

     มัตเตโอ บอนชานี่ โฆษกประจำสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ หรือ เอฟไอเอ แถลงข่าวยืนยันความคืบหน้าล่าสุดเกี่ยวกับอาการบาดเจ็บของ จูลส์ เบียงคี่ นักแข่งรถชาวฝรั่งเศสของทีม มารัสเซีย ที่ประสบอุบัติเหตุระหว่างแข่งขันศึกฟอร์มูล่าวัน รายการเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันอาทิตย์ที่ 5 ตุลาคมที่ผ่านมา โดยออกจากห้องผ่าตัดแล้ว และหายใจได้ด้วยตัวเอง แต่ยังต้องอยู่ในความดูแลของแพทย์ที่ญี่ปุ่นแบบใกล้ชิด

     สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ หรือ เอฟไอเอ ได้เปิดเผยถึงอาการบาดเจ็บของ จูลส์ เบียงคี นักขับชาวฝรั่งเศสของทีมมารัสเซีย ที่ประสบอุบัติเหตุขับรถชนเข้ากับโค้งที่ 15 ของรอบที่ 42 ในการแข่งขันรถยนต์สูตรหนึ่ง หรือฟอร์มูลา วัน สเตจ เจแปนีส กรังด์ ปรีซ์ ที่สนามซูซูกะ เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น จนมีอาการสาหัสที่ศีรษะเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

     บรรดานักข่าวและแฟน ๆ เจ้าความเร็ว แสดงความเป็นห่วง หลังจากที่ จูลส์ เบียงคี่ นักขับชาวฝรั่งเศสจากทีม มารัสเซีย ประสบอุบัติเหตุระหว่างการแข่งขันจนทำให้ ศีรษะกระแทกเข้ากับรั้วกันข้างสนาม ทำให้ทีมแพทย์ของสนาม ซูซูกะ เซอร์กิต ต้องเร่งนำตัวส่งเข้าห้องผ่าตัดโดยด่วน และใช้เวลาผ่าตัดอยู่นานถึง 3 ชั่วโมง

     ล่าสุด นักซิ่งวัย 25 ปีรายนี้ ออกจากห้องผ่าตัดที่โรงพยาบาลมิเอะ และสามารถหายใจได้เองแล้ว แต่ยังคงต้องได้รับการดูแลจากแพทย์อย่างใกล้ชิด เพราะได้รับการกระทบกระเทือนที่สมองอย่างรุนแรง

     โฆษกของ เอฟไอเอ เปิดเผยถึงเรื่องดังกล่าวว่า "เบียงคี่ ยังคงมีอาการสาหัส แต่ข่าวดีคืออาการล่าสุดของเขาคงที่ นั่นคือทั้งหมดที่ผมสามารถพูดได้ และผมได้แจ้งถึงความคืบหน้านี้ในฐานะตัวแทนของครอบครัวของ จูลส์"

ชื่อเต็ม : จูลส์ เบียงคี่
วันเกิด : 3 สิงหาคม 1989 (อายุ 25)
สถานที่เกิด : นีซ, ประเทศฝรั่งเศส
สัญชาติ : ฝรั่งเศส
ส่วนสูง : 179 เซนติเมตร
ทีมปัจจุบัน : มารัสเซีย

ประวัติอาชีพนักบิด
ฟอร์มูล่า เรย์โนลด์
     ในปี 2007 เบียงคี่ ได้เริ่มต้นเป็นสิงห์นักบิดแข่งขันรายการ เฟร้นท์ ฟอร์มูล่า เรย์โนลด์ 2.0 ให้กับทีม เอสจี ฟอร์มูล่า ซึ่งเขาได้ตำแหน่งแชมป์ถึง 5 สมัย เขายังเคยลงแข่งในรายการ ฟอร์มูล่า เรย์โนด์ ยูโรคัพ อีกด้วย พร้อมจบตำแหน่งผู้ชนะอีกครั้ง หลังใช้เวลาจบรอบได้เร็วที่สุดจาก 3 สนาม

ฟอร์มูล่า ทรี

     ในปลายปี 2007 เบียงคี่ ได้เซ็นสัญญากับ อาร์ต กรังปรีซ์ เพื่อเข้าแข่งขันในรายการ ฟอร์มูล่า ทรี ยูโร ซีรี่ย์ ภายใต้การคุมทีมของ นิโกลาส์ ท็อดส์ ผู้จัดการของ เฟลิเป้ มาซซ่า
     ในปี 2008 เขาชนะเลิศ รายการ มาสเตอร์ ฟอร์มูล่า ทรี ที่สนามโซลเดอร์ พร้อมทั้งจบที่ 3 ในรายการ ฟอร์มูล่า ทรี ยูโร ซีรี่ย์ 2008 อีกด้วย

     เบียงคี่ ยังคงเล่นแข่งขันในรายการ เอฟ3 ยูโร ซีรี่ย์ ในปี 2009 เขาอยู่ในกลุ่มนำร่วมกับเพื่อนร่วมทีมอย่าง วัลเทรี่ บอสตาส, เอสเตบัน กูเตียร์เรซ และ อาเดรียน แทมเบย์ สุดท้ายเขาคว้ารางวัลชนะเลิศได้อีก

ฟอร์มูล่า เรย์โนลด์ 3.5
     เบียงคี่ ลองมาแข่งขันในรายการ ฟอร์มูล่า เรย์โนลด์ 3.5 ซีรี่ย์ ในปี 2012 พร้อมย้ายมาอยู่ทีม เทค วัน แรสซิ่ง พร้อมเพื่อนร่วมทีมอย่าง เควิน คอร์ยุส และ ดาเนี่ยล อับต์

ฟอร์มูล่าวัน
แฟร์รารี่ และ ซาฮาร่า ฟอส อินเดีย
     ในเดือนสิงหาคม 2009 เบียงคี่ ได้ลองมาเทสต์สนามกับทาง แฟร์รารี่ ที่สนาม เด เฆเรซ พร้อมกับนักบิดคนอื่นๆ อย่าง ดาเนียล ซามปิเอรี่, มาร์โก ซิโปนี่ และ ปาโบล ซานเชส พวกเขาสามารถจบที่อันดับท็อปทรีได้ในรายการ อิตาเลี่ยน ฟอร์มูล่า ทรี แชมเปี้ยนชิพ 2009

     วันที่ 11 กันยายน 2010 เขาได้รับการคอนเฟิร์มจากทาง แฟร์รารี่ ให้เตรียมเป็นตัวสำรองในซีซั่น 2011 แทนที่ของ ลูก้า บาดอร์, จานลูก้า ฟิซิเชลล่า และ มาร์ก จีน พร้อมทั้งยืนยันให้ เบียงคี่ ได้ลองสนามที่ อาบู ดาบี ในช่วง 16-17 พฤศจิกายน ต่อมา เชามีโอกาสไปลองสนามที่ ฟิออราโน่ ของศูนย์นักแข่งเยาวชนของ แฟร์รารี่ พร้อมจับคู่กับ เซร์คิโอ เปเรซ นักบิดเอฟวัน เบียงคี่ แข่งในสนาม 70 รอบ พร้อมทำสถิติเวลาเร็วที่สุดที่ 1.00.213 นาที

มารัสเซีย 2013
     วันที่ 1 มีนาคม 2013 มารัสเซีย ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า เบียงคี่ จะเข้ามาแทนที่ ลุยส์ ราเซีย ที่หมดสัญญากับทีม ต่อมา เบียงคี่ ทำอันดับควอลิไฟลด์ ได้ที่ 19 ในรายการ ออสเตรเลี่ยน กรังด์ปรีซ์

     เบียงคี่สามารถจบอันดับ 19 ได้อีกครั้งที่มาเลเซีย ส่วนรายการ ฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ เขาเอาชนะเพื่อนร่วมทีมในการควอลิไฟล์ได้

     ที่รายการ เจแปนนัส กรังด์ปรีซ์ เขา และ ชาร์ล พิค ของทีม คาเตอร์แฮม คว้าอันดับ 10 ร่วมกันในสนามนี้

2014
     เดือนตุลาคม 2014 มารัสเซีย ยืนยันว่า เบียงคี่ จะอยู่ร่วมกับทีมต่อไปทั้งซีซั่นนี้ หลังจากฟอร์มไม่ดีที่ออสเตรเลีย แม้ทีมจะคว้าแต้มแรกจากการคว้าที่9ในรายการโมนาโก กรังด์ ปรีซ์
     ในปี 2014 เขายังคงเป็นนักบิดทีทำเวลาเร็วเช่นเคย พร้อมได้สิทธ์เป็นมือ1ของทีม

อุบัติเหตุที่ ซูซูกิ 2014
     5 ตุลาคม นักซิ่งวัย 25 ปี ประสบอุบัติเหตุในรายการ เจแปนนีส กรังด์ปรีซ์ รถเสียหลักพุ่งไปชนกับรถเครนที่เข้ามาเก็บกวาดซากพาหนะ เอเดรียน ซูทิล จากทีม ซอเบอร์ ก่อนเจ้าหน้าที่จะนำร่างอันไร้สติส่งโรงพยาบาล มิเอะ เพื่อผ่าตัดสมอง หลังผ่านไป 44 รอบ ทำให้หมดสติทันที และต้องถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลเป็นการด่วน ขณะที่สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (เอฟไอเอ) เปิดเผยว่า เบียงคี จะเข้ารับการผ่าตัดทันที ก่อนที่จะถูกส่งตัวเข้ารับการดูแลในแผนกผู้ป่วยหนักต่อไปในรอบสนามที่ 43 ของรายการ เจแปนนีส กรังด์ปรีซ์

     เบียงคีเข้ารับการรักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาล มี เจนเนอรัล เมดิคัล เซ็นเตอร์ ที่เมืองโยกาอิชิ โดยแพทย์ระบุว่า อาการยังอยู่ในขั้นวิกฤติ แต่ยังทรงตัว และยังไม่ได้สติในขณะนี้ ซึ่งมีเพื่อนร่วมอาชีพอย่าง ปาสตอร์ มัลโดนาโด นักขับทีมโลตัส, จอห์น บูธ ประธานทีมมารัสเซีย และ มัสซิโม ริโวลา ผู้อำนวยการฝ่ายกีฬาของ เอ็ฟวัน เข้าเยี่ยม
     ทั้งนี้ หลายฝ่ายเชื่อว่า สาเหตุที่ทำให้ เบียงคี ประสบอุบัติเหตุนั้น เป็นเพราะสภาพอากาศที่แปรปรวน และฝนตกหนักทำให้ถนนลื่น และเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน
     ล่าสุด เขาได้ออกมาจากห้องผ่าตัดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยมีรายงานว่า สมองเข้าได้รับกระทบกระเทือนอย่างหนัก และต้องใช้เครื่องช่วยหายใจ จนอาจจะทำให้กลายเป็นเจ้าชายนิทรา อย่างไรก็ตามทาง เอฟไอเอ กำลังระดมความช่วยเหลืออย่างเต็มที่

     ทีม มารัสเซีย ได้ออกแถลงการณ์ ขอบคุณกำลังใจที่มีเข้ามาอย่างล้นหลามที่มีให้กับ จูลส์ และ ทีม โดยทาง มารัสเซีย จะพยายามทำให้ดีที่สุด เพื่อรักษาเขากลับมาเป็นคนเดิม และจะอัพเดตอาการตลอดเวลา

 

 

 

 

 

 

 

ADS